< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445120255 Bosch для Dodge RAM 2500 Pickup Track 5.9 Cummins Turbo Diesel завод і виробники |Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Дизельна форсунка 0445120255 Bosch для Dodge RAM 2500 Pickup Track 5.9 Cummins Turbo Diesel

Деталі продукту:

  • Місце походження:Китай
  • Бренд:ВОВТ
  • Сертифікація:ISO9001
  • Номер моделі:0445120255
  • Хвороба:НОВИЙ
  • Умови оплати та доставки:

  • Мінімальна Кількість Замовлення:6 шт
  • Деталі упаковки:Нейтральна упаковка
  • Час доставки:3-5 робочих днів
  • Терміни оплати:T/T, L/C, Paypal
  • Можливість постачання:300
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    деталі продуктів

    微信图片_20200714100205_副本
    微信图片_20200714100200_副本
    微信图片_20200714100156_副本
    微信图片_20200714100152_副本

    Використовується в транспортних засобах / двигунах

    Код продукту 0445120255
    Модель двигуна /
    застосування Двигун Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 шт / Договірна
    Упаковка Упаковка White Box або вимога замовника
    Гарантія 6 місяців
    Час виконання 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення
    Оплата T/T, PAYPAL, як ваші переваги
    метод доставки DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS або за запитом

    5.9 Cummins Turbo Diesel

    Система вприскування палива Common Rail під високим тиском була представлена ​​в 2003 році, і її покращена ефективність порівняно з попередніми поколіннями забезпечила величезний стрибок у потужності та крутному моменті (305 кінських сил і 555 фунт-фут крутного моменту).

    У 5,9-літрових двигунах третього покоління використовувався насос уприскування CP3 від Bosch, який з часом довів, що є однією з найнадійніших та найефективніших паливних платформ.Електричний підйомний насос надсилає дизель до CP3, де воно створюється під тиском і направляється в паливну рампу.Потрапивши в рампу, паливо розподіляється в кожну з шести паливних форсунок.Ревізія дозволила двигуну залишатися без EGR протягом принаймні кількох років.

    Нова стратегія заправки включала електромагнітні інжектори, оновлену головку блоку циліндрів і потужніший 5,9-літровий блок двигуна.Конструкції форсунок мали 8 отворів (2003-2004) і 5 отворів (2004,5-2007), що, знову ж таки, допомогло зменшити викиди.Нова головка блоку циліндрів мала коромисло, в якому розміщувалися форсунки та перехідні трубки, а також посилені впускні та випускні клапани.

    З 2003 по 2007 рік компанія Cummins пропонувала два різних турбокомпресора для свого 5,9-літрового двигуна.Holset HE341CW був використаний у 2003 році. Він має механічно керований внутрішній вестгейт, який підтримує тиск наддуву, вищий, ніж стандартний.Однак, щоб краще відповідати нормам щодо викидів, двигуни з 2004,5 ​​по 2007 роки постачалися з Holset HE351CW.Цей зарядний пристрій схожий на HE341CW, але вестгейт керується електронним способом.Цей новий турбокомпресор забезпечує помітне підвищення продуктивності та зниження викидів.

    Наша перевага

    •  1 Конкурентоспроможна ціна
    • 2 Готовий запас
    • 3 Швидка доставка
    • 4 100% перевірено перед відправкою
    • 5 Допускається невелике замовлення

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам