Форсунка дизельна Форсунка 0445120371 Bosch для двигунів Perkins екскаватора Caterpillar

Загальні принципи конструкції насадок

Найкраща органічна відповідність масла (палива), газу (повітря) і камери (камери згоряння) є ключем до покращення процесу згоряння дизельного двигуна та високого техніко-економічного показника, який також є одним із змісту досліджень працівників дизельних двигунів. Для досягнення вищезазначених цілей, що стосується системи впорскування, з огляду на конкретну ситуацію та звичайні умови роботи дизельного двигуна, на додаток до вибору відповідної кількості отворів для вприскування та апертури, кут конуса між отвори для впорскування, розподіл впорскування в камері згоряння та положення точки падіння на стінці камери (включаючи їх площину розподілу та висоту на стінці камери згоряння > також дуже важливо. Його потрібно визначати відповідно до розміру та форми камери згоряння та її зміщення в циліндрі, а також напрямку та інтенсивності руху вихрових струмів.

Високошвидкісні дизельні двигуни з прямим упорскуванням, діаметр диска впускного клапана часто більший, ніж випускний клапан, у поєднанні з процесом виготовлення головки блоку циліндрів і клапанним механізмом, а також проблемами встановлення паливної форсунки, паливна форсунка часто знаходиться на певній відстані від центральної лінії циліндр і встановлюється під певним кутом до центральної лінії циліндра. При цьому положення камери згоряння у верху поршня повинно враховувати не тільки зміщення інжектора, але й центр обертального руху повітряного потоку в циліндрі, а й запобігати верх поршня від підшипника нерівномірної термічної напруги внаслідок зсуву камери згоряння та місцевого нагрівання та спалювання масла стінки циліндра та інших факторів і розумного вибору.