< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Паливна форсунка дизельного двигуна 0445120420, сумісна з фабрикою та виробниками інжектора MAN TGS 18.420 до 41.500 /MAN TGX 18.420 до 35.500 |Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445120420 сумісний з інжектором MAN TGS 18.420 до 41.500 /MAN TGX 18.420 до 35.500

Деталі продукту:

  • Місце походження:КИТАЙ
  • Бренд: CU
  • Сертифікація:ISO9001
  • Номер моделі:0445120420
  • Хвороба:новий
  • Умови оплати та доставки:

  • Мінімальна Кількість Замовлення:6 шт
  • Деталі упаковки:Нейтральна упаковка
  • Час доставки:3-5 робочих днів
  • Терміни оплати:T/T, L/C, Paypal
  • Можливість постачання:10000
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    деталі продуктів

    微信图片_20220402113716_副本 微信图片_20220402113723_副本 微信图片_20220402114141_副本 微信图片_20220402113732_副本 微信图片_20220402113734_副本 微信图片_20200716181908_副本

    Назва продукту 0445120420
    Модель двигуна MAN TGS 18.420 до 41.500
    MAN TGX 18.420 до 35.500
    застосування ДВИГУН MAN D15/26/38
    MOQ 6 шт / Договірна
    Упаковка Упаковка White Box або вимога замовника
    Час виконання 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення
    Оплата T/T, PAYPAL, як ваші переваги

    Правильне використання паливних форсунок
    Щоб продовжити термін служби інжектора, необхідно зробити наступне: 1. Паливо, що використовується, має бути чистим.Якщо використовується нечисте дизельне паливо, голчастий клапан прискориться до зносу та закриється, а газ під високим тиском згоряння в камері згоряння зміниться, викликаючи абляцію та відкладення вуглецю;приділяйте увагу щоденному технічному обслуговуванню дизельного двигуна та не запускайте його з перевантаженням протягом тривалого часу, щоб запобігти перегріву форсунки та спричиненню загризання голчастого клапана до смерті.2 Регулювання тиску вприскування палива та кута випередження впорскування палива насоса для впорскування палива має відповідати вимогам.3 Вчасно обслуговуйте та видаляйте нагар на паливних форсунках, не пошкоджуйте отвори форсунок, перевернуті конуси та ущільнювальні поверхні під час очищення.Перевірте та відрегулюйте тиск уприскування палива та якість розпилення, щоб забезпечити належний кут конуса розпилення.4 При чищенні та обслуговуванні ви повинні стежити за чистотою.Ви повинні вибрати чисте дизельне паливо, і ємність з соляркою також має бути чистою.При прибиранні необхідно бути обережним і терплячим.Дія має бути легким і не пошкоджувати голчастий клапан.Не міняйте відповідні голчасті клапани та сідла клапанів.5 Під час заміни нової пари голчастих клапанів видаліть антикорозійну мастило з поверхні деталі, щоб запобігти нагріванню антикорозійної мастила з утворенням вуглецевих відкладень, що призведе до застрягання голчастого клапана.6 При складанні паливна форсунка не повинна бути перекошена, а навіть деталі замінювати попарно, і навіть деталі різних моделей не можна замінювати за бажанням.Прокладка повинна відповідати стандарту, а глибина установки не повинна змінюватися довільно.Під час встановлення спочатку видаліть нагар на мідному листі ущільнення паливної форсунки.Якщо є нерівності або подряпини, його потрібно замінити.Під час фіксації гвинта обидві сторони повинні бути заблоковані одночасно, а зусилля має бути послідовним;входять крихти.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам