Дизельна форсунка Паливна форсунка 0445120511 сумісна з дизельним двигуном

За БіКфордом площа розподілу тиску з’єднаних частин еквівалентна порожнистому циліндру. BaCh припустив, що напруга стиску рівномірно розподілена вздовж вертикальної осі розділу, а її величина змінюється в залежності від осьового зміщення. Шиглі взяв кут напіввершини як змінну та проігнорував вплив зміни діаметра зазору та головки болта на жорсткість і отримав значення жорсткості шляхом диференціального вираження осьової деформації. Сетураман, Нассар і Німецька інженерна асоціація вдосконалили формулу розрахунку жорсткості, взявши до уваги товщину, діаметр і властивості матеріалу. Йосімура експериментально довів, що загальну жорсткість поверхні суглоба можна отримати шляхом інтегрування жорсткості поверхні суглоба на одиницю площі. У Китаї професор Yang Guoqing з Університету Xi'an Jiaotong представив співвідношення четвертого порядку, припускаючи напругу стиску шару стиску вертикальної осі болта в радіальному положенні. Дослідження показують, що позитивний тиск поверхні болтового з’єднання має великий вплив на параметри тангенціальної динамічної характеристики. Зі збільшенням позитивного тиску жорсткість тангенціального контакту збільшується, а загальна тенденція демпфування зменшується.

У 1997 році дані, представлені на Європейській верстатобудівній виставці, показали, що 25% підприємств вважали шліфування найважливішою технологією обробки, яку вони використовували. Шліфувальні верстати становили 42% верстатів підприємства, тоді як токарні верстати становили лише 23%, а фрезерні верстати становили 20%. В останні роки із застосуванням алмазного шліфувального круга та шліфувального круга з CBN, розробкою системи шпинделя, системи подачі, шліфувальної рідини та системи впорскування та опори шліфувального круга, шліфування займає більш важливе місце в галузі машинобудування.