Дизельний інжектор Паливний інжектор 095000-6632 Інжектор Denso для Nissan Quan MD90 MD92 9.2D

Простір у передній частині корпусу голчастого клапана називається масляною камерою, масляна камера повинна бути якомога меншою, оскільки вприскування голчастого клапана після кінця сідла, паливо в масляній камері через високу температуру розширення та випаровування, з певним тиском, частина палива потрапляє в камеру згоряння, ця частина палива не отримує хорошого розпилення, з часом вона знаходиться на пізньому згорянні, згоряння не повне, результат роботи дизельного двигуна чорний дим. Шкідливі компоненти, такі як окис вуглецю (CO), вуглеводневі сполуки (HC), оксиди азоту (NOx) і частинки у вихлопних газах серйозно забруднюють навколишнє середовище.

Потужність, економічність, викиди, шум, надійність і довговічність дизельного двигуна залежать від стану вприскування палива в камеру згоряння, що безпосередньо пов’язано з типом паливної форсунки, яка відповідає камері згоряння дизельного двигуна.

Пару форсунок перед використанням слід перевіряти та перевіряти елемент за пунктом відповідно до вимог технічних показників, що сприяє потоку інжектора, стабільності роботи та терміну служби.

Кут розпилення можна змінити, змінивши кут нахилу голки форсунки. Загальний принцип такий: зверніть увагу на шум від використання великого розпилювача; Зверніть увагу на вихідну потужність використання малого кута розпилення 0° ~ 4°.

При використанні форсунки з отвором, щоб забезпечити рівномірне розпилення палива в простір камери згоряння, слід використовувати форсунку з отвором.