DLLA154S082 Нова 100% перевірена дизельна/паливна форсунка Common Rail BOSCH для Dongfeng

Процес демонтажу форсунки інжектора (частина 4)

Точність великої кінцевої поверхні з'єднання корпусу інжектора дуже висока. Якщо є пошкодження, нерівності або сліди, товщину абразивної пасти можна визначити відповідно до ступеня пошкодження.

Спосіб шліфування: скористайтеся шматком матового або плоского скла, покладіть його рівно, нанесіть абразивну пасту і притримуйте руками: затисніть і рівномірно натисніть на малий кінець корпусу інжектора. Відшліфуйте його в коло або форму «8» діаметром 60 мм, щоб скло не було нерівним через тривале шліфування. Великий кінець тулуба косо потертий.

Отвір сопла корпусу інжектора та маленька головка голчастого клапана також мають високі вимоги до співпраці, а загальний зазор становить 0,02-0,06 мм. Якщо отвір форсунки в корпусі інжектора замалий (така ситуація буде виявлена, коли вибрано голчастий клапан), ви можете зібрати голчастий клапан у корпус інжектора, а потім злегка постукати по голчастому клапану, щоб зробити маленьку голівку голчастий клапан виступає з сопла. Площина тіла насадки. Потім витягніть голчастий клапан, накрийте малий кінець корпусу інжектора центральною позиційною частиною та вставте малий кінець голчастого клапана в маленький отвір корпусу інжектора. Робіть це кілька разів, поки трохи не розслабитеся.

Якщо отвір сопла на корпусі інжектора великий, використовуйте центральну деталь, щоб закрити малий кінець корпусу інжектора, і постукайте по ньому 120° конічний пуансон. Інтенсивність удару слід визначати відповідно до розміру отвору, а потім вставити голчастий клапан, поки він не зможе обертатися.

Якщо отвір насадки невеликий, його не можна стукати ззовні всередину, інакше голчастий клапан вискочить з краю, що призведе до поганого подрібнення під час використання. Завдяки різним умовам зносу малих головок голчастого клапана немає необхідності використовувати спеціальний штампувальний інструмент для штампування. Після ремонту голчастого клапана необхідно ретельно очистити голчастий клапан і корпус інжектора перед проведенням випробування. Протягом тривалого часу легко станеться розпилення.