DLLA154S423 Новий 100% протестований дизельний/паливний інжектор Common Rail Форсунка інжектора BOSCH

(1) Під час підготовки автомобіля паливний інжектор кожного циліндра слід прокачати вручну, щоб запобігти сухому шліфуванню паливного інжектора, спричиненому відсутністю мастила палива, коли паливний інжектор використовується протягом тривалого часу, що призведе до надмірного зносу паливної форсунки. пару паливних форсунок, прискорює старіння паливної форсунки та скорочує термін служби.

(2) Після тривалого призупинення або технічного обслуговування перед використанням необхідно звернути увагу на обладнання для впорскування палива, включаючи сопло для впорскування палива, щоб спустити повітря, щоб запобігти потраплянню повітря в обладнання для впорскування палива, щоб навантаження кожного циліндра було незбалансованим , що призводить до занадто високого навантаження на деякі циліндри, а також нестабільне обертання колінчастого вала.

(3) Правильна робота одноциліндрової масляної зупинки. Коли проблема з певним циліндром полягає в тому, що один циліндр потребує зупинки масла, інженер відповідального обладнання звертає увагу на правильну роботу, тому що припинення подачі масла в цей циліндр означає, що обладнання для вприскування палива цього циліндра має немає паливної мастила. Строго уникайте сухого подрібнення.

(4) Розбирання та складання. Умови роботи форсунки паливної форсунки відносно погані, і часто виникають проблеми, і оператор компетентного обладнання повинен знати, як правильно розбирати та збирати паливну форсунку, а також правильно регулювати освітлений тиск паливної форсунки. . Через різну будову форсунок паливної форсункиДля кожного виробника необхідно переглянути інструкції з експлуатації, що відповідають форсункам паливних форсунок різних виробників.