Які причини поганого розпилення та застрягання голчастого клапана в форсунках дизельного двигуна? Як їх розсудити і усунути? Як усунути застряг голчастий клапан?

Причинами поганого розпилення паливної форсунки є:

1) Дизель занадто брудний;

2) Між голчастим клапаном і сідлом клапана забагато нагару;

3) Голчастий клапан нещільно закритий і викликає витік масла;

4) тиск упорскування неправильно відрегульований, занадто низький або занадто високий;

5) Пружина тиску паливної форсунки зламана або застрягла.

Причини, чому заклинило голчастий клапан:

1) Дизель занадто брудний;

2) Інжектор погано розпилюється та масло капає;

3) Час впорскування палива неправильний і двигун перегрівається;

4) Неправильна установка паливної форсунки викликає локальний перегрів паливної форсунки.

Методи визначення того, чи застряг голчастий клапан інжектора;

Зніміть трубку повернення палива паливної форсунки, вставте тонкий дріт у центральний отвір гайки регулювання тиску впорскування палива та запустіть двигун. Якщо ви відчуваєте, як дріт швидко і сильно рухається вгору-вниз, це означає, що голчастий клапан працює нормально. Якщо дріт не рухається, це означає, що голчастий клапан застряг.

Спосіб усунення заклинилого голчастого клапана:

1) Зніміть паливний інжектор, зніміть вузол голчастого клапана та замініть його новим вузлом голчастого клапана;

2) Якщо голчастий клапан застряг у закритому положенні, його також можна очистити дизелем, а потім перед використанням розтерти чистим моторним маслом.