< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Хороша якість Загальний паливний інжектор 0445110186 0 445 110 186 Інжектор для BOSCH System Engine Parts фабрика та виробники | Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Загальна паливна форсунка хорошої якості 0445110186 0 445 110 186 Інжектор для деталей двигуна системи BOSCH

Деталі продукту:

Паливна форсунка 0445110186 0 445 110 186 для HYU338004A100

  • опис:Інжектор дизельного палива
  • Місце походження:Китай
  • Торгова марка:ВОВТ
  • Номер моделі:0 445 110 186
  • Сертифікація:ISO9001
  • Хвороба:новий
  • Умови оплати та доставки:

  • Мінімальна кількість замовлення:4шт
  • Деталі упаковки:Нейтральна упаковка
  • Час доставки:7-10 робочих днів
  • Умови оплати:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Можливість постачання:10000 на день
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    Опис продукції

    довідка. Коди 0 445 110 186
    застосування HYU338004A100
    MOQ 4шт
    Атестація ISO9001
    Місце походження Китай
    Упаковка Нейтральна упаковка
    Контроль якості 100% перевірено перед відправкою
    Час виконання 7~10 робочих днів
    Оплата T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша вимога

    Оптимізація тиску впорскування

    Неправильний кут випередження вприскування збільшить споживання палива дизельним двигуном, що призведе до грубої роботи, високої температури згоряння, збільшення теплового навантаження компонентів і навіть низки несприятливих наслідків, таких як витягування циліндра, биття циліндра, розрив поршневих кілець, пневматика інверсія, що прискорює кавітацію гільзи циліндра.

    Паливо, що подається в дизельний двигун локомотива, повинно бути дуже чистим, інакше це призведе до напруження, навіть застрявання плунжерної пари ТНВД і пари голчастих клапанів паливної форсунки. Плунжерна пара локомотивів 16V240ZJB і 16V240ZJC дизельного насоса впорскування становить 0,006 ~ 0,008 мм, дуже точна. В даний час точність фільтра сирого палива RC-30W в локомотиві становить 76 мкм. Фільтруючий елемент паливного фільтра тонкого очищення RJ-30Z, який використовується в дизельних двигунах, виготовлений із фільтрувального паперу 50 мкм із зірчастою структурою. Вони мають короткий термін служби, потребують частого чищення та заміни, збільшують роботу користувача та вартість технічного обслуговування, а точність фільтрації палива достатньо висока, щоб задовольнити вимоги інжекторного насоса та інжектора. Згідно зі статистичними даними, у кожній секції Шеньянського залізничного бюро сотні паливних насосів і пар форсунок щороку застрягли під час випробування на водостійкість дизельного двигуна локомотива, що збільшує час випробування та вартість дизельного двигуна, а також впливає на виробництво графік. В даний час електронна система впорскування використовується в нових виробниках локомотивів. Електронна система уприскування висунула підвищені вимоги до чистоти палива. Для того, щоб забезпечити подачу достатньої кількості чистого палива в насос для впорскування палива та інжектор, окрім розробки ефективного та довговічного паливного фільтра, чистота всієї паливної системи та чистота палива, що надходить до локомотива, має бути комплексним. лікували.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам