Загальна паливна форсунка хорошої якості 0445110186 0 445 110 186 Інжектор для деталей двигуна системи BOSCH
Опис продукції
довідка. Коди | 0 445 110 186 |
застосування | HYU338004A100 |
MOQ | 4шт |
Атестація | ISO9001 |
Місце походження | Китай |
Упаковка | Нейтральна упаковка |
Контроль якості | 100% перевірено перед відправкою |
Час виконання | 7~10 робочих днів |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша вимога |
Оптимізація тиску впорскування
Неправильний кут випередження вприскування збільшить споживання палива дизельним двигуном, що призведе до грубої роботи, високої температури згоряння, збільшення теплового навантаження компонентів і навіть низки несприятливих наслідків, таких як витягування циліндра, биття циліндра, розрив поршневих кілець, пневматика інверсія, що прискорює кавітацію гільзи циліндра.
Паливо, що подається в дизельний двигун локомотива, повинно бути дуже чистим, інакше це призведе до напруження, навіть застрявання плунжерної пари ТНВД і пари голчастих клапанів паливної форсунки. Плунжерна пара локомотивів 16V240ZJB і 16V240ZJC дизельного насоса впорскування становить 0,006 ~ 0,008 мм, дуже точна. В даний час точність фільтра сирого палива RC-30W в локомотиві становить 76 мкм. Фільтруючий елемент паливного фільтра тонкого очищення RJ-30Z, який використовується в дизельних двигунах, виготовлений із фільтрувального паперу 50 мкм із зірчастою структурою. Вони мають короткий термін служби, потребують частого чищення та заміни, збільшують роботу користувача та вартість технічного обслуговування, а точність фільтрації палива достатньо висока, щоб задовольнити вимоги інжекторного насоса та інжектора. Згідно зі статистичними даними, у кожній секції Шеньянського залізничного бюро сотні паливних насосів і пар форсунок щороку застрягли під час випробування на водостійкість дизельного двигуна локомотива, що збільшує час випробування та вартість дизельного двигуна, а також впливає на виробництво графік. В даний час електронна система впорскування використовується в нових виробниках локомотивів. Електронна система уприскування висунула підвищені вимоги до чистоти палива. Для того, щоб забезпечити подачу достатньої кількості чистого палива в насос для впорскування палива та інжектор, окрім розробки ефективного та довговічного паливного фільтра, чистота всієї паливної системи та чистота палива, що надходить до локомотива, має бути комплексним. лікували.