Високоякісна дизельна/паливна форсунка Common Rail DLLA150P72

(1) Перевірте безперервність кабельного з’єднання

Перевірте безперервність кабельного з’єднання між інжекторними клапанами та блоком керування (потрібна схема з’єднання контактів).Щоб провести це вимірювання, витягніть роз’єм блоку керування та перевірте окремі кабелі роз’ємів інжекторного клапана до блоку керування.Еталонне значення: прибл.0 Ом.

(2) Перевірте з’єднання кабелю на коротке замикання на раму

Перевірте, чи немає короткого замикання в кабельному з’єднанні між інжекторними клапанами та блоком керування.Витягнувши роз’єм блоку керування, виміряйте кабелі від роз’ємів інжекторного клапана до блоку керування щодо маси автомобіля.

(3) Перевірте цілісність котушок інжекторного клапана

Перевірте цілісність котушок інжекторного клапана.Для цього підключіть омметр між двома контактами.Еталонне значення: прибл.15 Ом (зверніть увагу на характеристики виробника).

(4) Перевірте котушки інжекторного клапана на наявність короткого замикання на раму

Перевірте котушки інжекторного клапана на наявність короткого замикання на раму.Для цього перевірте цілісність кожного окремого з’єднувального штиря з корпусом клапана.Еталонне значення: >30 МОм.

На стаціонарному випробувальному стенді можна перевірити схему розпилення форсунок впорскування в розібраному стані.Залежно від виробника пристрою можливо також очистити інжекторні клапани.