< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китайська високоякісна форсунка дизельного інжектора DLLA162PM011 Паливна форсунка для п'єзофорсунки Siemens 5WS40539 Фабрика та виробники запасних частин |Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Високоякісна форсунка дизельного інжектора DLLA162PM011 Паливна форсунка для п'єзофорсунки Siemens 5WS40539 Запасна частина

Деталі продукту:

Дизельна форсунка M0011P162 ALLA162PM011 для інжектора Siemens 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554 03L130277S

  • опис:Форсунка дизельного інжектора
  • Місце походження:Китай
  • Бренд:ВОВТ
  • Довідкові коди:DLLA162PM011
  • Сертифікація:ISO9001
  • Хвороба:новий
  • Умови оплати та доставки:

  • Мінімальна Кількість Замовлення:10шт
  • Деталі упаковки:Нейтральна упаковка
  • Час доставки:7-10 робочих днів
  • Терміни оплати:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Можливість постачання:10000 на день
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    Опис продукції

    довідка.Коди DLLA162PM011
    застосування Інжектор Siemens 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554
    MOQ 10 шт
    Атестація ISO9001
    Місце походження Китай
    Упаковка Нейтральна упаковка
    Контроль якості 100% перевірено перед відправкою
    Час виконання 7~10 робочих днів
    Оплата T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша вимога

    Характеристики зношування та вплив муфт голчастого клапана інжектора

    (1) Під час підготовки автомобіля паливний інжектор кожного циліндра слід прокачати вручну, щоб запобігти сухому шліфуванню паливного інжектора, спричиненому відсутністю паливної мастила, коли паливний інжектор використовується протягом тривалого часу, що призведе до надмірного зносу палива. пара форсунок прискорює старіння паливної форсунки та скорочує термін служби.

     

    (2) Після тривалого призупинення або технічного обслуговування перед використанням необхідно звернути увагу на обладнання для впорскування палива, включаючи сопло для впорскування палива, щоб спустити повітря, щоб запобігти потраплянню повітря в обладнання для вприскування палива, щоб навантаження кожного циліндра було незбалансованим, що призвело до занадто високого навантаження деяких циліндрів і обертання колінчастого вала також нестабільне.

     

    (3) Правильна робота одноциліндрової масляної зупинки.Коли проблема з певним циліндром полягає в тому, що один циліндр потребує зупинки мастила, інженер відповідального обладнання звертає увагу на правильну роботу, оскільки зупинка подачі масла в цей циліндр означає, що обладнання для вприскування палива цього циліндра має немає паливної мастила.Строго уникайте сухого подрібнення.

     

    (4) Розбирання та складання.Умови роботи форсунки паливної форсунки відносно погані, і часто виникають проблеми, і оператор компетентного обладнання повинен знати, як правильно розбирати та збирати паливну форсунку, а також правильно регулювати освітлений тиск паливної форсунки.Через різну структуру форсунок паливних форсунок кожного виробника, необхідно переглянути інструкції з експлуатації, що відповідають форсункам паливних форсунок різних виробників.

     


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам