Нова форсунка Dlla146p2324 0433172324 для 0445110 форсунок
Назва продукту | Dlla146p2324 0433172324 |
Модель двигуна | / |
застосування | / |
MOQ | 6 шт / Договірна |
Упаковка | Упаковка White Box або вимога замовника |
Час виконання | 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення |
Оплата | T/T, PAYPAL, як ваші переваги |
Зі збільшенням тиску палива швидкість витоку масляної плівки в зазорі між деталями зчеплення голкового клапана збільшується.Швидкість зміни швидкості витоку, що відповідає односторонній зчеплення рідин-твердих випадків, залишається незмінною, тоді -вгода рідинно-твердої зчеплення.Коли тиск палива збільшується, температура масляної плівки в зазорі збільшується, а еластична деформація та теплова деформація збільшуються.Різниця між результатами розрахунку зчеплення та результатами випробувань стає все більш очевидною.Тому теплова деформація голкового клапана, спричинена підвищенням температури мазуту, не може бути ігнорована при проектуванні голкового клапана з паливним інжектором.Вибір матеріалу голкового клапана, голка посилює тепло передачу клапана зчеплення, компенсація деформації клапана голкового клапана тощо для зниження швидкості зміни підйому протікання, спричиненої тепловою деформацією з з'єднувача голкового клапана, поступово збільшується , тобто характеристики ущільнення муфти голчастого клапана швидко погіршуються.Коли тиск палива низький, різниця між з’єднанням тепло-рідина-тверде тіло та односпрямованим з’єднанням рідина-тверде тіло незначна.Це пояснюється тим, що еластична деформація зчеплення голкового клапана невелика при низькому тиску, а температура масляної плівки в зазорі низька, тому теплова деформація зчеплення голкового клапана невелика.При підвищенні тиску палива підвищується температура масляної плівки в зазорі, збільшуються пружна деформація і теплова деформація.Різниця між результатами розрахунку зчеплення та результатами випробувань стає все більш очевидною.Тому теплова деформація голкового клапана, спричинена підвищенням температури мазуту, не може бути ігнорована при проектуванні голкового клапана з паливним інжектором.Вибір матеріалу складання голкового клапана, голка посилена передача тепла клапана, компенсація деформації пари клапана голки тощо. Зменшіть витік, спричинений тепловою деформацією пари клапана голки.При високому тиску не можна ігнорувати пружну та термічну деформацію муфти голчастого клапана.