< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445120050 Bosch для двигунів Cummins Dongfeng Renault Trucks Dodge RAM 2500 / 3500 Pickup 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 завод і виробники |Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445120050 Bosch для двигунів Cummins Dongfeng Renault Trucks Dodge RAM 2500 / 3500 Pickup 6.7L Двигун Cummins Turbo Diesel I6

Деталі продукту:

  • Місце походження:КИТАЙ
  • Бренд: CU
  • Сертифікація:ISO9001
  • Номер моделі:0445120050
  • Хвороба:новий
  • Умови оплати та доставки:

  • Мінімальна Кількість Замовлення:6 шт
  • Деталі упаковки:Нейтральна упаковка
  • Час доставки:3-5 робочих днів
  • Терміни оплати:T/T, L/C, Paypal
  • Можливість постачання:10000
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    деталі продуктів

    微信图片_20220409171105_副本 微信图片_20220409171114_副本 微信图片_20220409171112_副本 微信图片_20220409171121_副本 微信图片_20220409171118_副本 微信图片_20220409171119_副本

    Назва продукту 0445120050
    Модель двигуна Двигун Cummins Turbo Diesel I6 6,7 л
    застосування Dodge RAM 2500 / 3500 / Pickup/Dongfeng, Renault Trucks
    MOQ 6 шт / Договірна
    Упаковка Упаковка White Box або вимога замовника
    Час виконання 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення
    Оплата T/T, PAYPAL, як ваші переваги

    Структура та функція інжектора:

    За конструкцією паливні форсунки можна розділити на дві категорії: відкриті та закриті.Через різні моделі дизельних двигунів структура форсунок не зовсім однакова.В даний час у всіх високошвидкісних дизельних двигунах використовуються довгі форсунки з кількома отворами, голчасті клапани і закриті форсунки.Ця форма паливного інжектора зазвичай складається з деталей муфти паливної форсунки, деталей муфти масляного фільтра, деталей компресії та регулювання та ущільнювальних прокладок.

    Натискно-регулювальна частина складається з натискної тяги, натискної пружини, регулювальної гвинтової пробки та контргайки.Він в основному використовується для підтримки та регулювання тиску відкриття голчастого клапана та обмеження ходу голки.

    З’єднувальна частина масляного фільтра складається з натискної штанги та втулки.Він в основному використовується для подальшої тонкої фільтрації палива для забезпечення чистоти палива, що подається до вузла форсунок..

    Частина форсунки впорскування палива складається з голки (голчастого клапана) і форсунки.Форсунка має відповідну кількість отворів для форсунок із заданим кутом і діаметром, щоб гарантувати, що паливо під високим тиском, яке подається насосом упорскування палива до інжектора, досягає тиску впорскування.Після того, як голка відкриє тиск, рівномірно, тонко та рівномірно розпиліть паливо в циліндр і

    Газ рівномірно змішується з утворенням гарної горючої суміші.

    Корпус використовується для складання різних частин і з’єднання з блоком циліндрів за допомогою болтів (або гайок).

    Ущільнювальна прокладка призначена для ущільнення зазору між камерою згоряння і паливною форсункою, а також для регулювання глибини вставлення в камеру згоряння форсунки паливної форсунки для забезпечення якості утворення горючої суміші.

     


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам