Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445120220 Bosch для двигуна вантажівки Man

Деталі продукту:

Місце походження:Китай

Торгова марка:ВОВТ

Сертифікація:ISO9001

Номер моделі:0445120220

Хвороба:НОВИЙ

Умови оплати та доставки:

Мінімальна кількість замовлення:6 шт

Деталі упаковки:Нейтральна упаковка

Час доставки:3-5 робочих днів

Умови оплати:T/T, L/C, Paypal

Можливість постачання:300

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

деталі продуктів

Використовується в транспортних засобах / двигунах

Код товару	0445120220
Модель двигуна	/
застосування	Двигун Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 шт / Договірна
Упаковка	Упаковка White Box або вимога замовника
Гарантія	6 місяців
Час виконання	7-15 робочих днів після підтвердження замовлення
Оплата	T/T, PAYPAL, як ваші переваги
Спосіб доставки	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS або за запитом

Небезпека надмірного тиску впорскування палива інжектором

Давайте подивимося на небезпеку занадто високого тиску вприскування: по-перше, тиск уприскування інжектора занадто високий, що спричиняє збільшення навантаження подачі палива на паливний насос для вприскування, а також внутрішні втрати на витік між поршневими парами: нормальний посадковий зазор плунжерної пари становить від 1,5 до 2,5 мікрон. Плунжерна пара зазнає пружної деформації під час ходу масляного насоса, і зазор у парі збільшується до 4–6–6–8 мікрон. Якщо тиск впорскування палива занадто високий, пружна деформація між плунжерною парою збільшується, що збільшує внутрішню втрату витоку між плунжером і плунжерною втулкою. , коли масло рухається між плунжерними парами, явище розмивання рідини збільшується, і кількість механічних домішок, які можуть залишатися в зазорі між парами, збільшується, і зазор між плунжерними парами відновлюється після закінчення ходу масляного насоса, що посилюється знос плунжерної пари. У той же час він також буде зношувати корпус ролика масляного насоса високого тиску, кулачок регулювальної прокладки та інші частини. Якщо кулачок надмірно зношений, довжина зворотно-поступального ходу поршня масляного насоса буде скорочена, що призведе до зменшення подачі масла в масляний насос.
По-друге, тиск упорскування інжектора занадто високий, що призводить до збільшення навантаження пружини регулювання тиску на верхню частину інжектора, що призводить до ослаблення або навіть руйнування пружини. Прискорити знос між поверхнями конуса і навіть розтріскати масляну трубу високого тиску (це явище траплялося багато разів у нашому агрегаті); в той же час збільшується втрата внутрішнього витоку корпусу голчастого клапана та напрямної частини в середині голчастого клапана, що призводить до збільшення об’єму повернення масла інжектора та зменшення об’єму впорскування. Впливає на утворення горючих сумішей.

Попередній: Дизельна форсунка 0445110484 Bosch для Deutz

далі: Форсунка дизельна Форсунка 0445110478 Bosch для BMW

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам