Насос впорскування палива 3975701/4941066/4988593/0445020122/0445020043 Деталі двигуна Foton Isf3.8

Способи технічного обслуговування ТНВД дизеля

(5) Регулярно перевіряйте зазор розподільного вала
Осьовий зазор розподільного вала ТНВД дуже строгий, як правило, між 0,03 і 0,15 мм.Якщо зазор занадто великий, вплив деталей роликової передачі на робочу поверхню кулачка буде посилюватися, тим самим збільшуючи ранній знос поверхні кулачка та змінюючи кут випередження подачі масла;надмірні осьові та радіальні зазори підшипників розподільного вала можуть легко призвести до нестабільної роботи розподільного вала, вібрації штока регулювання кількості масла та періодичної зміни кількості подачі масла, що робить роботу дизельного двигуна нестабільною.Тому необхідно регулярно перевіряти та регулювати.Якщо осьовий зазор розподільного вала занадто великий, його можна відрегулювати, додавши прокладки з обох сторін;якщо радіальний зазор занадто великий, його, як правило, необхідно замінити на новий.

(6) Регулярно перевіряйте стан герметичності масляного випускного клапана на машині
Після роботи паливного насоса для впорскування протягом певного періоду часу можна зробити приблизне судження щодо зносу плунжера та робочого стану паливного насоса, перевіривши стан герметичності випускного паливного клапана, що є корисним для визначення методи ремонту та обслуговування.Під час перевірки відкрутіть з’єднання маслопроводів високого тиску кожного циліндра та закачайте масло ручним масляним насосом насоса подачі масла.Якщо масло витікає зі з’єднань маслопроводів у верхній частині паливного насоса, це означає, що випускний клапан масла погано герметичний (звичайно, він також буде пошкоджений, якщо пружина випускного клапана масла зламана). це виникає обставина).Якщо є погане ущільнення кількох циліндрів, слід ретельно відлагодити та обслуговувати паливний насос для впорскування, а парні частини слід замінити.