Форсунка паливної форсунки DLLA151SM145

З широким використанням дизельних двигунів у транспортних засобах і будівельній техніці дизельні двигуни є серцем енергетичного обладнання, а їх обслуговування стає ще важливішим. Робота паливних форсунок безпосередньо впливає на різні технічні параметри дизельних двигунів. Щоб збільшити термін служби, необхідно приділяти увагу щоденному технічному обслуговуванню паливних форсунок. Довготривале використання показало, що нормальний термін служби паливної форсунки, як правило, перевищує 2400 годин, але фактична робота доводить, що через відсутність своєчасного технічного обслуговування термін служби далекий від проектного значення, як правило, лише кілька сотень годин , або навіть через десятки годин карта померла. Основною причиною такої ситуації є відсутність певних професійних знань, що призводить до техногенних поломок, і більшість із них випадково демонтуються та розбираються, неправильне очищення та використання неякісного дизельного палива тощо, що призвести до раннього зносу деталей інжектора.

Видно, що основною умовою зниження виходу з ладу інжекторного вузла та продовження терміну служби є використання дизеля, що відповідає вимогам. Тільки так можна забезпечити нормальну роботу дизельного двигуна. Якщо в деталях паливної форсунки з’явилися вуглецеві відкладення, температура двигуна надто висока, а деталі паливної форсунки згоріли до смерті, можна вважати, що це має бути спричинено використанням неякісного дизельного пального або оливи нижчої якості, оскільки дизельне паливо неякісне. має низькі змащувальні та ущільнювальні характеристики. В'язкість і в'язкість значно нижчі за технічні вимоги, що вплине на термін служби зносу деталей сопла