Високоякісний ротор дизельної головки 146403-4920 VE Деталі насоса Запасна частина головки ротора

Щоб досягти повного процесу подачі дизельного палива, дизельний насос високого тиску потребує взаємодії різних компонентів дизельного насоса. Основні компоненти дизельного насосного агрегату високого тиску включають впускний клапан дизеля, вихідний клапан дизеля, плунжерну муфту та об’єм кожного компонента. На етапі просування кулачка кулачок рухає плунжер вгору, щоб створити тиск палива в порожнині плунжера. Коли рівень тиску палива перевищує кількість палива, що витікає з впускного клапана палива, тиск у порожнині плунжера продовжує зростати, досягаючи певного тиску, впускний клапан палива закривається. У цей час порожнина плунжера утворює герметичний об'єм. Кулачок створює тиск палива в герметичному об'ємі. Тиск швидко підвищується. Коли тиск в порожнині плунжера досягає рівня, випускний клапан дизеля відкривається. Тиск, насосний агрегат перекачує дизель в камеру накопичення тиску. Після попередньої стабілізації тиску через камеру накопичення тиску він подає дизель в трубу Common Rail високого тиску. Під час етапу повернення кулачка під дією пружини плунжера плунжер рухається вниз разом із кулачком, випускний клапан дизеля закривається, і тиск у камері плунжера швидко падає. Коли різниця тиску між двома кінцями досягає тиску відкриття впускного клапана дизеля, впускний клапан дизеля відкривається, паливо, що всмоктується в контур дизеля низького тиску, надходить у камеру плунжера. Зміни структурних параметрів впускного клапана дизеля, випускного клапана дизеля, плунжерної пари та інших компонентів протягом усього процесу впливатимуть на процес подачі дизеля. Таким чином, щоб продовжити подальше вивчення впливу структурних параметрів дизельного насоса високого тиску на характеристики подачі дизеля, це резюме буде зосереджено на компоненті впускного клапана дизеля, компоненті випускного клапана дизеля, плунжерній муфті та об’єм кожного компонента. За структурними параметрами кожного компонента досліджено вплив змін величини на характеристики дизельпостачання дизельного насоса високого тиску та виявлено механізм його дії.