Високоякісний дизельний інжектор BEBE4N01001 Паливний інжектор для VOLVO MD11 EURO 5 HIGH POWER Запчастина Delphi

Звичайно, деякі досягнення були досягнуті і в Китаї.Загальні методи оптимізації включають: I} метод аналізу чутливості.Peng Wen M оптимізував компонування та товщину пластин підсилення колони верстата як параметри та взяв кількість, товщину, ширину та положення пластин підсилення як змінні, і ефект оптимізації був цілком ідеальним.Лю Ченг, Хуа Цзюнь та ін.використав власну частоту ліжка першого порядку як цільову функцію структурної оптимізації, а масу, жорсткість і демпфування взяв відповідно за проектні змінні.Нарешті, власна частота була збільшена, а амплітуда зменшена, і ефект оптимізації був очевидним.У цій статті метод аналізу чутливості буде використано для подальшого структурного динамічного аналізу та полегшеного дизайну.2) Метод енергетичного балансу.Чжан Цзунлан М створив модель зосередженої маси шліфувальної машини з оптичною кривою, застосував математичну модель для теоретичного аналізу та розрахунку енергії верстата, а потім використав метод енергетичного балансу для аналізу та оптимізації ключових компонентів.Чжен Вейчжун використовував масову модель для розрахунку розподілу енергії рами колеса універсального циліндричного шліфувального верстата M1432A та виявив слабкі частини всієї машини за допомогою методу енергетичного балансу, що стало основою для антивібраційної оптимізації конструкції компоненти рами заднього колеса.3) Оптимізація топології компонентів верстата для підвищення жорсткості та зниження якості.На основі методу оптимізації топології Ван Янь використовує Optistmct, щоб знайти ключові частини шліфувальної машини за допомогою модального аналізу та проводить динамічну оптимізацію.Liu Chengying, Tan Feng та ін.запропонував структурний метод, заснований на оптимізації топології, виборі форми арматурної пластини, компонуванні та оптимізації розміру, який, нарешті, ефективно покращив власну частоту та зменшив амплітуду резонансу, з очевидним ефектом оптимізації.