< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китайська високоякісна нова головка головки насоса для дизельного палива 1468334925 1 468 334 925 VE головка ротора для двигуна паливного насоса Запасні заводи та виробники |Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Високоякісний новий ротор головки насоса впорскування дизельного палива 1468334925 1 468 334 925 VE ротор головки для запасного двигуна паливного насоса

Деталі продукту:

Ротор головки дизельного насоса 1468334925 - це ротор головки VE.Підходить для дизельного насоса.

  • Опис:Головний ротор
  • Місце походження:Китай
  • Бренд:ВОВТ
  • Довідкові коди:1468334925
  • застосування: /
  • MOQ:2 шт
  • Сертифікація:ISO9001
  • Умови оплати та доставки:

  • Упаковка:Нейтральна упаковка
  • Контроль якості:100% перевірено перед відправкою
  • Час виконання:7~15 робочих днів
  • Оплата:T/T, L/C, Paypal, Western Union або як ваша вимога
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    опис продукції

    довідка.Коди 1468334925
    застосування /
    MOQ 2шт
    Атестація ISO9001
    Місце походження Китай
    Упаковка Нейтральна упаковка
    Контроль якості 100% перевірено перед відправкою
    Час виконання 7~15 робочих днів
    Оплата T/T, L/C, Paypal, Western Union або як ваша вимога

    Керування роботою дизельного насоса високого тиску

    Якщо дизельний двигун стоїть на тривалій стоянці або не працює протягом тривалого часу, перед початком повного змащування дизельного насоса високого тиску та рухомих частин його приводного пристрою необхідно його прокрутити.Регулярно перевіряйте дизельний насос високого тиску та виконуйте технічне обслуговування відповідно до циклів технічного обслуговування (рекомендованих виробниками) різних типів дизельних насосів високого тиску.Для мастильного дизеля дизельного насоса високого тиску слід звернути увагу на якість мастильного дизеля та чистоту мастильних каналів.Дизельний насос високого тиску після технічного обслуговування необхідно продути вручну, щоб запобігти сухому зносу дизельного насоса високого тиску, викликаного роботою в умовах дефіциту дизельного палива.Коли є витік дизельного палива з отвору для виявлення витоку (труби) дизельного насоса високого тиску, це означає, що дизельний насос високого тиску зношений і протікає всередині.Для дизельних двигунів, що працюють у середовищі з високою вологістю та солоністю, регулярно очищайте заднє сідло з отворами рейки та додавайте мастильне дизельне паливо або відповідну кількість масла для змащування та захисту.Якщо під час роботи рейка застрягла у високому положенні газу, зверніть особливу увагу на головний двигун із зчепленням.Коли багатоциліндровий дросель застряг у високому положенні дроселя, зверніть увагу на вимикання зчеплення, яке може призвести до перевантаження головного двигуна.Під час роботи посилити огляд основи дизельного насоса високого тиску та огляд загального кріплення.Зверніть увагу на відкриття та закриття з’єднаних поверхонь компонентів.Якщо є відкриття та закриття, це здебільшого через недостатнє затягування.Регулярно перевіряйте затяжку кріпильної гайки опори дизельного насоса високого тиску, особливо після заміни дизельного насоса високого тиску та його роботи протягом певного часу, перевірте кріпильну гайку ще раз.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам