ZQYM DPF ZQYM-508 Cleaner Cleaner Machine Машина для дизельного сажового фільтра для очищення видів трубчастого типу DPF дизельних автомобілів

Перед регулюванням і перевіркою паливної форсунки дизельного двигуна спочатку перевірте герметичність тестера паливної форсунки.Спосіб такий: заблокуйте вихідну трубу високого тиску масла тестера паливних форсунок, натисніть ручку та зупиніться, коли тиск підвищиться до 30000 кПа. Зверніть увагу, що падіння тиску в системі не перевищує 1000 кПа протягом 3 хвилин.в

2. Перевірка паливних форсунок

(1) Перевірка герметичності інжектора

1) Перевірити герметичність конічної робочої поверхні поршня інжектора.Встановіть інжектор на тестер інжектора, безперервно натискайте на ручку на повільній швидкості, припиніть натискати, коли він стане нижчим за стандартний тиск уприскування 2000 кПа, і спостерігайте за тиском уприскування.Не повинно бути витоку протягом 10 секунд з отвору сопла маслянки.в

2) Перевірити герметичність циліндричної робочої поверхні плунжера паливної форсунки.Встановіть паливний інжектор на тестер паливних форсунок, за допомогою викрутки поверніть гвинт регулювання тиску та безперервно натискайте на ручку тестера, щоб відрегулювати тиск уприскування палива до стандарту. Коли тиск становить 3000~5000 кПа, спостерігайте за часом, необхідним для падіння тиску з 20000 кПа до 18000 кПа, що не повинно бути менше 10 секунд.

(2) Перевірка тиску впорскування палива Встановіть паливний інжектор на масляну трубу високого тиску тестера, натисніть на ручку тестера та випустіть повітря та бруд, що залишився в масляній трубі.Натисніть на рукоятку зі швидкістю 60 разів/хвилину і одночасно спостерігайте за показаннями на манометрі під час процесу впорскування інжектора.Тиск уприскування палива паливними форсунками кожного циліндра має бути однаковим і відповідати стандарту, встановленому виробником.в

(3) Перевірка якості розпилення паливної форсунки.Струсіть ручку паливної форсунки зі швидкістю 60-70 разів на хвилину в межах стандартного тиску.Дизельне паливо, що розпилюється, має бути рівномірним туманом, а частинки розбризкуваного масла мають бути дрібними однорідними, без потоку масла або крапель масла, які можна побачити неозброєним оком, і чіткий звук є нормальним.Перевірте паливний інжектор відразу після припинення впорскування палива.Крапельок масла бути не повинно.Після кількох ін’єкцій злегка змочіть область навколо отвору сопла.